采用无轨运输施工时，污染源主要有两类：一类是爆破产生的炮烟，喷浆产生的粉尘和内燃、装渣设备的尾气，主要集中在掌子面附近，属于相对固定污染源。另一类是柴油汽车在运输过程中排放的尾气，污染整个隧洞，属于运动污染源。运输方式通常会影响隧道风筒通风方式的选择。当独头较短时，采用送风式通风，其系统布置和实施要点与无轨运输施工隧道相同，其特点除了无汽车尾气外，其他与无轨运输施工隧道相同当独头较长时，可采用负压隧道风筒排风混合式，也可采用正压隧道风筒排风混合式

首先我们要根据自己的实际需要去专门的选择一些特殊材质的导风筒，比如如果是长期暴露在室外的话，我们需要选择一个防腐蚀防生锈能力强一点的材质，那么如果是在室内的话我们就可以选择一些便宜一点的材质。另外，我们也要根据一些不同的目的与功能，选择不同的功能的导风筒，大家在选择的时候慎重一些就行，其次我们在之后的使用中也要注意好好的防护，矿用风筒布厂家避免一些过冷或者过热的刺激，防止一些热胀冷缩的时候会出现破裂。矿用风筒当然定期的电镀喷漆对于延长通风管的使用寿命也有好处。

隧道风筒布一般是PVC涂塑布，分为涤纶布或玻璃纤维布双面涂PVC塑料，通常会在PVC里面加入助剂，比如增塑剂、阻燃剂、抗静电剂、填充剂、稀释剂、润滑剂、颜料等。莱芜负压风筒经过涂布-塑化-压光-冷却-切边-牵引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道风筒布按国家标准，可以分为一级、二级等，主要是根据坯布拉力和撕裂力达到相应标准定级，负压风筒价格是由坯布决定的。而隧道风筒布的附着力、阻燃性能、抗静电性能等决定这些性质的因素是由配方决定。

在矿井下复杂的导风系统是需要高质量的风筒为依托，泰迪风筒专业矿用设备生产，为你提供良好的品质保证。下面小编就为大家介绍一下矿井下同分设备的调度管理流程：调度员每小时对井下风门开启状况进行1次巡回观测，发现异常，必须查清原因。瓦斯检查员第1次汇报时，必须将车场风门等通风设施和压风自救装置、隔爆设施、防尘水幕等安全设施的检查情况，向调度室进行汇报。对于设施损坏或漏风、漏水等问题，要进行查处。矿用风筒布厂家维修或更换设施部件后，如门轴、喷头、减压阀等，要向调度室汇报。

减少隧道风筒的漏风对柔性风筒和带刚性骨架的柔性风筒，应适当增大每节风筒的长度，减少接头数量。改进风筒接头方法。柔性风筒常用的插接方式虽简单，但不牢固，漏风大。采用接头严密、漏风小的反边接头法、多反边接头法、螺圈接头法等方法可有效地克服这一缺点。及时修补风筒破损处和堵补风筒针眼，以减少漏风量。降低隧道风筒的风阻，提高有效风量。对于风筒可选用大直径风筒以减少风筒的各种风阻，但更主要的是提高通风设备的安装质量。吊挂风筒力求平、直、紧；风机出口轴线应与风筒轴线保持在同一直线上；在淋水大的隧道中，风筒应安装如下图所示的放水嘴，及时放掉积水，尽量减少附加阻力。

矿用阻燃风筒布在运输过程中,防止机械撞击和摩擦,避免日晒、雨淋。矿用阻燃风筒吊环应折叠在外侧，用编制袋包装。阻燃风筒布应空气畅通，不能堆的太高，防止影响矿用阻燃风筒的使用寿命矿用阻燃风筒禁止与易爆物品放一起，在运输过程会有碰撞，防止矿用阻燃风筒安全使用。矿用阻燃风筒避免阳光直射、雨淋，仓贮温度应在－15℃～35℃之间，相对温度45-75﹪之间，并距热源1m以外。阻燃风筒布贮存期为1年，也就是说1年内阻燃风筒布的阻燃性、抗静电性符合标准的规定。