独立式加粗尾环使管头和管尾驳接更牢固。管身带金属D形吊扣可供吊装，固定风管之需。橙黄色PVC阻燃夹网布颜色多种：红、黄、银、灰、黑此风管材质多样：阻燃、防静电、耐寒、耐油酸、抗老化等黑色PVC胶骨内包高碳钢线耐磨损，易伸缩弯转，可作正负压抽送风。绳仔直筒式(皮带扣喇叭式)管口方便套接延长。隧道通风管由塑料胶骨包裹钢线为骨架，以桔黄色塑料夹网布为管身，两头管口处串有绳子可方便套接风口，管身处每隔一米有一金属吊环，可方便吊挂固定风管。产品伸缩弯转、驳接自由、体积轻巧、移动方便；耐高温、耐酸碱且阻燃、绝缘、防老化。

首先我们要根据自己的实际需要去专门的选择一些特殊材质的导风筒，比如如果是长期暴露在室外的话，，隧道风筒布我们需要选择一个防腐蚀防生锈能力强一点的材质，那么如果是在室内的话我们就可以选择一些便宜一点的材质。 另外，我们也要根据一些不同的目的与功能，选择不同的功能的导风筒，大家在选择的时候慎重一些就行，其次我们在之后的使用中也要注意好好的防护，避免一些过冷或者过热的刺激，防止一些热胀冷缩的时候会出现破裂。当然定期的电镀喷漆对于延长通风管的使用寿命也有好处。煤矿用风筒用于煤矿掘进中的通风，在掘进过程中使用最多的是正压风筒,约占90％的吹风机使用，正压风筒通常是塑料涂覆布加工制作而成。近年来，随着我国煤矿巷道安全高效的通风提出了更高的要求，随着涂层织布技术的发展，涂胶布宽度的宽度可达2620mm，最大直径为2200mm管径;圆柱直径可达1800mm。塑料涂覆布风筒逐渐取代原来的橡胶风筒，矿用风筒布厂家现在的正压风筒向高安全性、高强度、高质量、连接方便、柔软轻便、多品种、多功能方向发展。同时，随着我国对环保要求的提高，我们正压风筒及风筒涂覆布在制作工艺中使用的添加剂也向更加环保绿色的方向发展。

采用无轨运输施工时，污染源主要有两类：一类是爆破产生的炮烟，石家庄正压导风筒喷浆产生的粉尘和内燃、装渣设备的尾气，主要集中在掌子面附近，属于相对固定污染源。另一类是柴油汽车在运输过程中排放的尾气，污染整个隧洞，属于运动污染源。运输方式通常会影响隧道风筒通风方式的选择。当独头较短时，采用送风式通风，正压导风筒厂家其系统布置和实施要点与无轨运输施工隧道相同，其特点除了无汽车尾气外，其他与无轨运输施工隧道相同当独头较长时，可采用负压隧道风筒排风混合式，也可采用正压隧道风筒排风混合式

导风筒安装在出风风道中，安装前对扩散风筒、芯筒及支架都要进行检查，如发现变形，要进行修理、矫正、平直。扩散风筒如是整体的，则应根据风机主体的中心线测算出所需垫铁高度，将垫铁放在风筒支座下边进行找平，按安装幕准线进行找正。反风装置安装按风道的中心线和标高点，将二组风门进行找平找正。先安装风门支承梁.在支承梁找平找正的同时在两端用斜垫铁固定牢固，然后焊接折页、插销，随之将风门安好，合适后将风门四周的防漏风胶皮板全部装上。风门提升绞车安装在用反风道反风时.需安装风门小绞车，要按设计图纸规定的标高和位置尺寸，将小绞车安装好，随之对风门梁及小绞车的导向滑轮座进行二次灌浆，养护后，将启闭风门用的钢伙绳缠绕在滚筒上。