隧道风筒布一般是PVC涂塑布,分为涤纶布或玻璃纤维布双面涂PVC塑料,通常会在PVC里面加入助剂,比如增塑剂、阻燃剂、抗静电剂、填充剂、稀释剂、润滑剂、颜料等。经过涂布-塑化-压光-冷却-切边-牵引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道风筒布按国家标准,可以分为一级、二级等,主要是根据坯布拉力和撕裂力达到相应标准定级,是由坯布决定的。而隧道风筒布的附着力、阻燃性能、抗静电性能等决定这些性质的因素是由配方决定。
减少隧道风筒的漏风对柔性风筒和带刚性骨架的柔性风筒,应适当增大每节风筒的长度,减少接头数量。改进风筒接头方法。柔性风筒常用的插接方式虽简单,但不牢固,漏风大。采用接头严密、漏风小的反边接头法、多反边接头法、螺圈接头法等方法可有效地克服这一缺点。及时修补风筒破损处和堵补风筒针眼,以减少漏风量。降低隧道风筒的风阻,提高有效风量。对于风筒可选用大直径风筒以减少风筒的各种风阻,但更主要的是提高通风设备的安装质量。吊挂风筒力求平、直、紧;风机出口轴线应与风筒轴线保持在同一直线上;在淋水大的隧道中,风筒应安装如下图所示的放水嘴,及时放掉积水,尽量减少附加阻力。
为了防止行驶中的汽车排出废气造成隧道内空气污染,公路隧道必须通风。因此,隧道通风主要对CO、烟雾和异味等进行稀释。公路隧道对运营通风的要求较高,可供选择的通风方式也较多,丽水负压风筒选择时主要 考虑因素是隧道的长度和交通流量,还应适当考虑当地气象、环境、地形等条件。隧道施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,有自然通风和强制机械通风两类,负压风筒厂家其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于短直隧道,且受洞外气候条件的影响极大,因而完全依赖于自然通风是较少的,绝大多数隧道均应采用强制机械通风。
隧道下的"安全卫士"隧道风筒布,工人在隧道下工作,最需要就是通风和安全,没有足够的氧气是无法生存,这就造成隧道下工作的困难.工业布隧道风筒布生产厂家,专业研究生产隧道下风筒布,可以达到隧道内通风流风的作用,使工人更好地在隧道下工作,隧道风筒布安装由专业的技术人工安装操作,定时要检查更新,保证长期使用无问题.
回采工作面回风巷在距安全出口以外25-40m范围内设置一压风三通阀门装置,回风巷有人固定作业地点安装一组压风三通阀门装置;进风巷在安全出口以外50-100m范围内设置一组压风三通阀门装置。煤巷掘进工作面自掘进面回风口开始,距迎头25-40m的距离设置一压风三通阀门装置,然后每500m设置一组压风三通阀门装置;岩巷掘进工作面距迎头50-100m安装一组压风三通阀门装置;迎头向外每隔500m和放炮警戒地点各安装一组压风三通阀门装置。采区巷道每500米要安设一组压风三通阀门装置,并安装一组压风自救装置。煤与瓦斯突出矿井和突出区域按“防治煤与瓦斯突出规定”设置压风自救装置。压风供应泵站必须设置在地面,压风自救系统安装在掘进工作面巷道和回采工作面巷道内压缩空气管道上,安装地点应在宽敞、支护良好、没有杂物堆放的人行道侧,人行道宽度应保持在0.8m以上,管路安装高度应距底板1.5m,便于现场人员自救应用。
柔性风筒, 双向反压边。采用罗圈接头法时,其步骤如下:首先做好罗圈。罗圈的规格尺寸是:厚1mm、宽100mm的铁皮圆圈,直径略小于风筒直径,罗圈外焊两道钢筋。将风筒的一端从罗圈中穿过(注意连接在里面的风筒位于上风侧,一减少风阻)。并将穿过后的风筒端头翻转250-300mm.将下一节风筒套在罗圈外面,套入长度不少于200-250mm。将二节风筒的端头进行翻转,最后用铁丝捆牢。