隧道阻燃风筒布，对于隧道来说是必备使用的隧道风筒布，隧道阻燃风筒布与隧道工程风筒有什么区别吗？其实根本区别就在于隧道阻燃风筒所具有的阻燃性和抗静电性，这是隧道阻燃风筒布在风筒涂覆的过程中，在风筒基布上加压PVC溶液时加入了阻燃的化学成分，这样生产出来的风筒布就具有了阻燃效果。我们所要要求加入的如二氧化锑是溶液总容量的3%，这样的阻燃效果才可以达到阻燃风筒的标准，比例一定要正确，涂塑一定要均匀平整。

隧道风筒根据建筑物的性质和选择防水材料外露使用的不上人屋面，应选用与基层粘结力强和耐紫外线、热老化保持率、耐酸雨、耐穿刺性能优良的防水材料。上人屋面，邵阳隧道风筒应选用耐穿刺、耐霉烂性能好和拉伸强度高的防水材料。蓄水屋面、种植屋面，应选用耐腐蚀、耐霉烂、耐穿刺性能优良的防水材料。薄壳、装配式结构、钢结构等大跨度建筑屋面，隧道风筒价格应选用自重轻和耐热性、适应变形能力优良的防水材料。倒置式屋面，应选用适应变形能力优良、接缝密封保证率高的防水材料。斜坡屋面，应选用与基层粘结力强、感温性小的防水材料。屋面接缝密封防水，应选用与基层粘结力强、耐低温性能优良，并有一定适应位移能力的密封材料。

如果做成达到安标的矿用风筒布，采用玻璃纤维和涤纶布的区别：玻璃纤维布因为不燃，很容易达到阻燃标准；玻璃纤维拉力大，这样很容易达到扯断强度和撕裂强度，但玻璃纤维布表面光滑，并且表面有蜡质的浸润剂，导致涂层和玻璃纤维的结合强度不高，也就是附着力不够，到不到标准要求。综上所述可看出，玻璃纤维布应该以斜纹布为好，由于斜纹布表面高低布平，增加了涂层和玻璃纤维布的接触面积，可以显著提高附着力。一般玻璃纤维采用中碱。所以斜纹玻璃纤维布可以做风筒基布，我们的涂塑设备经常涂玻璃纤维布，斜纹玻璃纤维布完全可以达到国家煤矿安全标准。

柔性风筒， 双向反压边。采用罗圈接头法时，其步骤如下：首先做好罗圈。罗圈的规格尺寸是：厚1mm、宽100mm的铁皮圆圈，直径略小于风筒直径，罗圈外焊两道钢筋。将风筒的一端从罗圈中穿过（注意连接在里面的风筒位于上风侧，一减少风阻）。并将穿过后的风筒端头翻转250-300mm.将下一节风筒套在罗圈外面，套入长度不少于200-250mm。将二节风筒的端头进行翻转，最后用铁丝捆牢。

操作胶质风筒的吊挂要做到平、直、紧、稳、拐弯缓慢，风筒如吊挂不好，就会增大局部阻力而影响通风效果，为了保证质量，应按以下方法吊挂。沿着巷道壁一侧每隔5m钻一个300mm深的吊挂眼，吊钩要安设在高度相同的一直线上，若是支架支护的巷道，可利用顶梁或侧柱上设吊钩。顺吊钩拉一根粗号铅丝（钢绞线），每一定距离设一固定点，隧道风筒布厂家然后用紧线器拉紧铅丝（钢绞线）。需用吊绳将风筒吊挂在铅丝（钢绞线）上。吊挂风筒应注意的问题应防止电机车、矿车和材料车的摩擦与碰撞。在吊挂风筒时尽量避开巷道中已布置安装的其它管线和设备。要尽量使风筒吊挂平直，拐弯缓慢。