隧道风筒布实施要点把送风机和排风机两台都设在衬砌模板附近的隧道洞口侧，随着掌子面的推进，隧道风筒紧跟掌子面隧道风筒布设要平、直、顺送风管路出风口到掌子面的距离小于5倍的隧道当量直径排风管路出风口离开洞口的距离约10倍的隧道当量直径，或者呈直角方向向上一定高度送风管路和排风管路的重叠长度约50mm送风机和正压平排风机的噪音必须满足标准要求

采用无轨运输施工时，污染源主要有两类：一类是爆破产生的炮烟，喷浆产生的粉尘和内燃、装渣设备的尾气，主要集中在掌子面附近，属于相对固定污染源。另一类是柴油汽车在运输过程中排放的尾气，污染整个隧洞，属于运动污染源。运输方式通常会影响隧道风筒通风方式的选择。当独头较短时，采用送风式通风，其系统布置和实施要点与无轨运输施工隧道相同，其特点除了无汽车尾气外，其他与无轨运输施工隧道相同当独头较长时，可采用负压隧道风筒排风混合式，也可采用正压隧道风筒排风混合式

隧道阻燃风筒布，对于隧道来说是必备使用的隧道风筒布，隧道阻燃风筒布与隧道工程风筒有什么区别吗？其实根本区别就在于隧道阻燃风筒所具有的阻燃性和抗静电性，这是隧道阻燃风筒布在风筒涂覆的过程中，在风筒基布上加压PVC溶液时加入了阻燃的化学成分，这样生产出来的风筒布就具有了阻燃效果。我们所要要求加入的如二氧化锑是溶液总容量的3%，这样的阻燃效果才可以达到阻燃风筒的标准，比例一定要正确，涂塑一定要均匀平整。

当人们在从事矿井工作时常常会使用到很多不同的矿井自救设备，尤其是对于压风自救装置的使用，压风自救装置主要是压风自救系中的一部分，不仅使用方便，且操作简单，确保了当矿井中的瓦斯浓度超标时为人们带来安全的保障，保证了人们的生命安全，那么，当人们在使用压风自救系统时应该改如何维护和保养才能确保使用正常呢对于压风自救系统应该要做好每天及时检查、维护工作，对于内部使用人员也应该要经过专业培训之后再使用，只有考试合格的人员才能上岗操作，确保在发生突变时可以更好的使用和操作当人们在换班时应该要逐个打开压风自救装置，并且还要做通气检查。

煤矿导风筒和隧道导风筒其实本质没什么区别，只不过使用的要求不一样，根据国家MT164.2007要求，煤矿正压导风筒和负压导风筒，必须阻燃抗静电，百米漏风率必须0.25以下，嘉兴压风自救装置连接方式按要求都是用钢圈连接。相比之下隧道导风筒要求就没这么严格，但是隧道导风筒对风筒基布要求很高，超长隧道用风筒布必须是高强度抗磨的布做，压风自救装置价格因为长距离隧道使用的风机功率比较大，工程隧道风筒连接方式一般都是拉链连接，还有需要强调一点，如果遇到瓦斯隧道，风筒布必须选择阻燃抗静电，要选择质量有保证的专业生产厂家。

风筒布有以下类型：正压风筒：适用于矿井、隧道、地铁等场所的通风工程，特别适用于需大功率风机送风的大中型煤矿，由于它通风效果好、安全性高，安装使用移动方便，也广泛被民用于地下建筑（如地下仓库、超市、娱乐城等）的通风设施。矿用风筒布：近年来,随着煤炭工业的发展,煤矿井下用风筒也得到了快速的发展。随着风筒涂覆布织布工艺的发展,矿用风筒的种类和数量越来越多。介绍了我国煤矿用风筒产品的发展历史和现状,比较了现有各类风筒的优缺点,描述了现有各类风筒涂覆布的制造工艺流程,分析了影响风筒质量的主要因素和风筒的发展趋势。