为了防止行驶中的汽车排出废气造成隧道内空气污染，公路隧道必须通风。因此，隧道通风主要对CO、烟雾和异味等进行稀释。公路隧道对运营通风的要求较高，可供选择的通风方式也较多，选择时主要 考虑因素是隧道的长度和交通流量，还应适当考虑当地气象、环境、地形等条件。隧道施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通风和强制机械通风两类，其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于短直隧道，且受洞外气候条件的影响极大，因而完全依赖于自然通风是较少的，绝大多数隧道均应采用强制机械通风。

回采工作面回风巷在距安全出口以外25－40m范围内设置一压风三通阀门装置，回风巷有人固定作业地点安装一组压风三通阀门装置；进风巷在安全出口以外50－100m范围内设置一组压风三通阀门装置。煤巷掘进工作面自掘进面回风口开始，距迎头25－40m的距离设置一压风三通阀门装置，然后每500m设置一组压风三通阀门装置；岩巷掘进工作面距迎头50－100m安装一组压风三通阀门装置；迎头向外每隔500m和放炮警戒地点各安装一组压风三通阀门装置。采区巷道每500米要安设一组压风三通阀门装置，并安装一组压风自救装置。煤与瓦斯突出矿井和突出区域按“防治煤与瓦斯突出规定”设置压风自救装置。压风供应泵站必须设置在地面，压风自救系统安装在掘进工作面巷道和回采工作面巷道内压缩空气管道上，安装地点应在宽敞、支护良好、没有杂物堆放的人行道侧，人行道宽度应保持在0.8m以上，管路安装高度应距底板1.5m，便于现场人员自救应用。

首先我们要根据自己的实际需要去专门的选择一些特殊材质的导风筒，比如如果是长期暴露在室外的话，，隧道风筒布我们需要选择一个防腐蚀防生锈能力强一点的材质，那么如果是在室内的话我们就可以选择一些便宜一点的材质。 另外，我们也要根据一些不同的目的与功能，选择不同的功能的导风筒，大家在选择的时候慎重一些就行，其次我们在之后的使用中也要注意好好的防护，避免一些过冷或者过热的刺激，防止一些热胀冷缩的时候会出现破裂。当然定期的电镀喷漆对于延长通风管的使用寿命也有好处。煤矿用风筒用于煤矿掘进中的通风，在掘进过程中使用最多的是正压风筒,约占90％的吹风机使用，正压风筒通常是塑料涂覆布加工制作而成。近年来，随着我国煤矿巷道安全高效的通风提出了更高的要求，随着涂层织布技术的发展，涂胶布宽度的宽度可达2620mm，最大直径为2200mm管径;圆柱直径可达1800mm。塑料涂覆布风筒逐渐取代原来的橡胶风筒，矿用风筒布厂家现在的正压风筒向高安全性、高强度、高质量、连接方便、柔软轻便、多品种、多功能方向发展。同时，随着我国对环保要求的提高，我们正压风筒及风筒涂覆布在制作工艺中使用的添加剂也向更加环保绿色的方向发展。

在使用通风管的时候，我们也得注意一些基本事项，不然会对风筒布造成损坏，由此就不能正常的使用，还得换新的，劳神费力。那么在平时的使用风筒布过程中，都需要注意哪些事项呢？廊坊风筒布在安装的时候，可以根据需要加置一些巩固措施，这样可以保护风筒布，免受一些自然环境的摧残。就比如说，风筒的位置，如果天气比较很冷，风筒布价格就可以包裹上一些保暖的东西，以免受冻导致不能正常工作。再有就是，如果某一地方破损，要及时把那一段换掉，不要任其不管，这样损坏面积就会慢慢扩大的。要经常的注意检查。每过段时间，就要认真的把每段通风管查看一番，看看哪里有潜在的问题，就要及时补救。再有就是在进行安装的时候，需要根据不同的情况采取不同的安装方式，不要硬生生的强行改变其形状，这样就不能让风筒布正常的发挥作用了。